【ケムリクサ】リアルの広島電鉄1900形1904号「かも川」 2019/02/11 19:17 ケムリクサ (38) 【レア】広島電鉄1900形1904号『かも川』2号線西広島行き 紙屋町東 発車この動画を YouTube で視聴NYNとICGのコンビうき♪@低浮上中? @NYNICG22019-02-02 09:04「ケムリクサ」の電車は広島電鉄の路面電車、車番 1904「かも川」と判明。うしろぶった切られてるけど (Θ_Θ) つまりあの車体横にはますやみその広告が https://twitter.com/eindebelle/status/1083035248563113984 …#ケムリクサ2枚目の画像ケムリクサの世界っぽくない…? pic.twitter.com/upduHBRQxbKAZE(高橋賢治)\ポンッ/ @KAZE2019-02-09 02:00ちょうどこないだ撮った個体だった。1904「かも川」 pic.twitter.com/zjFu1TeuWzシリウス @kiminonaha_hiro2019-02-11 14:421904形みつけたーーーー!#ケムリクサpic.twitter.com/3dYaNcMkeMシリウス @kiminonaha_hiro2019-02-11 18:37広電 1904形宇品港で発見しました。宇品港にいく路線を走ってるみたいなので見たい方は宇品港を基点に探してみると良いかも画像4枚目昭和32年製60年近く一線で活躍するとは頑丈ですね pic.twitter.com/cZYc6yKShW
コメント
ますやみその宣伝w
鉄ちゃんじゃないけどなんか感動する
ますやんか味噌
新型?と並んだ画がまたなんとも味わいがある
個体は分からないけど昔乗ったなぁ...
聖地巡礼行きたいが遠すぎる(泣)
今のところ広電関係者に、ここが見つかって無いとは思うが
ここのirodoriちゃんねるを発見すると、どんな反応するか見てみたい。
これが荒廃した世界でも存続してるとは、現地民には夢にも思わないだろう・・・w
62年は走ってるのか、凄いな
広島遊びに行ったときに乗ったわw
新型は2両編成で新時代の幕開け感がある
聖地が多いのはいいね
コラボはあるかな。
広電の路面電車は古くてもエアコンが付いてるが、富山に行ったときに
乗車した路面電車は、古いのはエアコン無し暑かったぜ
※3
やっぱり足がこう…バタバタするヤツじゃないか!
国鉄のにおいがムンムンする。
(国鉄時代生まれてないでしょ?)
本物これか~
やっぱデカいな
聖乗物だ
広島にはこんなレトロでかわいいものが走っているのか
あの向きがおかしい「危」マークは、文字が読めないから適当に貼り付けたのかな?リアル寸法から一行の身長とか、色々割り出しされそう。そう言えばヌシは相当デカかったよなあ
広電は物持ちいいな
被爆した車両もまだ残ってるてテレビでやってるの見た
最高にゃ!
新型もカッコいいけど、物語的には旧型がいいよね。
鉄オタですか?
いや、アニオタです
最初長崎の路面電車かと思ったけど、広電のほうが車体の窓が大きくて、キャラクターの顔が見えやすいんだよね。
今時の工業製品にはない、丸っこいかわいさがあるよね。
大阪市電の生き残りじゃなかったっけ??
アニメに登場した車両が現実に存在する……いいね、こういうの。
たつき監督ってほんと鉄道関係好きだなぁ
へんたつの踏切のシーンとか好き
※20
被爆列車も残ってるどころか現役じゃあ無かったかな。
正確には「1900形1904号」じゃないかな。(ひろ電の命名ルールを知らんけど)
※20ほか
古い時代の電車ってむやみに頑丈にできてるからね。国電でも昭和初期のは車齢50年ぐらいまで走ってた。
だんだん「適当に寿命が来るように」ってつくりになって、昭和の後半の車はだいたい30年、この頃のは10年ぐらいで新車に置き換える設計になっているらしい。
全国に広まるますやみそ
1話の後すぐに画像検索した時は何も感じなかったのに、今あらためて見ると、運転席の窓下に「きいろちゃんヘッドライト」が付いてない姿に妙な違和感を覚えるようになってしまっている・・・。
真ん中にヘッドライトが一灯の路面電車って実際によくあるデザインだし、あまりにも自然な位置すぎて見慣れちゃったんだな。
※25
京都だよ
ずっと普通に運用されてた電車が、このアニメでみんな魅力に気が付くというね。すごたつ。
広島は三江線乗りに行った一昨年に行ったが
その後、三江線どころか芸備線も呉線も豪雨水害でとんでもないことに
芸備線とかいまだ直ってない
いろんな意味が込められた車両チョイスなんじゃないかな…
1904号はJRじゃなくて市電だから基本、災害来てもずっと走ってるよ
地震台風でとまってくれない
お陰で災害時も社畜は出勤よ〜
10連休で広島に行って乗ろうと思う
広島電鉄は京都の他、大阪、神戸、北九州、福岡など各都市で走っていた電車を集めて走らせています。
昔は「走る路面電車の博物館」を目指していて、1時はドイツなどの電車も走らせてました。海外のは運用に問題があって、今は引退もしくはイベント時だけの走行になってますが。
その中でも京都市電だった1900形は使い勝手がよく、現場(運転者や整備士)でも気に入られているらしく、新車導入で他都市からの車両が徐々に数を減らしている中で15両もの大所帯を誇っています。
以上、鉄ヲタによる車両解説、おわり(最後だけナゼかミライさん風)。
※35
さらに細かいこと言うと「市電」ではなくイチ民間企業(広島電鉄)なので、余程の状況でないと止まらない
※直球の下ネタは控えるようお願いします。